空气中含有大量尘埃,空压机在长时间的高速运行中,粉尘会造成机器内部的叶轮、叶片等部件的磨损、腐蚀和结垢,缩短机器使用寿命,因此必须设置原料空气过滤器,以清除空气中的尘埃。
除尘原理
空气中的尘埃粒子,或随气流做惯性运动,或做无规则运动,或受某种场力的作用而移动。当运动中的粒子撞击障碍物时,粒子与障碍物表面间的引力使它粘在障碍物上。实际过滤器捕集粒子的机理相当复杂,通常是一种或几种除尘原理同时参与除尘。
- 惯性撞击:较小的颗粒能够通过过滤芯的微孔,但通过过滤介质的路径曲折,颗粒具有足够的质量和动量与滤芯纤维碰撞并被阻挡和捕获。
- 布朗扩散:非常小的颗粒质量极小,在随气流做布朗扩散运动中与滤芯纤维碰撞,从而被滤除。
- 直接拦挡:对尘埃粒子大于1um的颗粒,通过过滤介质材料的微孔时,由于颗粒直径大于微孔,而被直接阻挡、拦截,达到去除杂质的目的。
- 重力沉降:尘埃颗粒在不断地聚合,直到其质量变得足够大,在重力的作用下,跌落到过滤器底部,或被排灰阀排出。
- 静电沉降:静电使粉尘收变运动轨迹并撞问障碍物,静电力参与粘住的工作。
过滤器所捕集粉尘的量与进人过滤器空气中的粉尘总量之比为过滤效率(又称除尘效率)。小于0.1um的粒了主要做扩散运动,粒子越小,过滤效率越低。大于 0.5um 的粒子主要做惯性运动,粒子越大,过滤效率越高。一般为 100pm 以上的粒子由于重力作用很快地降落殆尽,不有在分离问题。
影响除尘因素
(1)对于单面起毛的滤布,用不起毛的面做过滤面,可取得较高的除尘效率。
(2)滤布结构为缎织法和斜纹织法时,编织时密度大些为好。这能使滤布的空隙率及孔隙半径变小,织丝间孔隙越是曲折细密,除尘效率越高。
过滤器对气流形成阻力,气流量增加、过滤材料表面积灰,都会使阻力增加。增加的阻力必须由空压机额外做功进行补偿,由此造成空压机能量消耗增大,使运行成本。
近来大型空分设备多采用进口空压机,其对过滤器阻力损失的限制要求更高,因此,采用合理的技术参数尤为重要。过滤器的阻力一方面消耗在本身的结构上,另一方面则消耗附有粉尘的过滤材料上。我们则可以通过增大过滤材料面积、降低过滤材料的相对风速,来减少过滤器阻力。被捕捉的粉尘大多聚集在过滤材料的迎风面上,滤料面积越大,能容纳的粉尘越多,过滤器寿命越长。当阻力达到设计所不允许的程度时,就会使已捕捉到的灰尘飞散。出现这种情况时,就应做清灰处理,或更换过滤滤芯。
长期的使用经验表明:对于同种结构,同样滤料的过滤器,一旦终阻力被确定后,滤料面积增加50%,其寿命会延长70%以上;滤料面积增加100%时,使用寿命会增加约两倍。对于自洁式过滤器,可以增加滤纸的褶数,使穿过单位面积的风速降低,这是提高除尘效率的最显著的手段。若过滤材料带静电或粉尘带静电,过滤效果可以明显改善。为保证过滤器的安全运行应安装阻力监测装置,终阻力要靠仪表来判定而不能仅凭操作者的感觉。